Pagina 16 van: MTL Metaal Magazine 5 – 2023

planners blijft bestaan. Carel van Sor-
gen startte in 2007 in Varsseveld met
een online offerte- en bestelsysteem
dat het sindsdien goed is blijven
doen. Dit alles om meer efficiency
in de keten te krijgen. In 2012 was er
al een tweede vestiging in Duitsland
en aan de een derde vestiging in
Duitsland werd toen al gewerkt. Ook

van een metaalbewerkingsmachine
moet straks net zo intuïtief gaan als
het bedienen van een smartphone of
kopieermachine”, stelt het vakblad
in 2012. “Toch blijft nog enige kennis
van CNC-programmeren nodig.”

Industrie 4.0
Industrie 4.0 komt in de tweede helft
van de jaren tien pas echt van de
grond. Mazak had tijdens EMO 2017
iSmart Factory centraal staan. Met
dit concept kan een essentiële stap
richting automatische celproductie
gemaakt worden, met snellere data-
analyse, verhoogde beveiliging en MT
Connect standaard communicatie-
protocol. Hedelius toonde tijdens het
50-jarig bestaan in 2017 onder meer
de nieuwe Tiltenta-9 met zwenk-
kop, die volgens Promas afgeleid
is van de T7 maar met een groter
bereik. Eerder tijdens de EMO toonde
Hartford 5-asser 5A-65E gekoppeld
aan het smart center waardoor via
het netwerk informatie en machine
aan elkaar gekoppeld worden voor
Industrie 4.0 en inzicht in de pro-
ductie. Industrie 4.0 met connectie
tussen machines in een supply chain
kon realiteit worden door sneller en
draadloos internet. De VDW werkt
sinds 2017 met umati om wereldwijd
open standaarden te krijgen voor
connectiviteit.

Nieuwe wijn
Wie oude nummers doorbladert ziet
nieuwe wijn in zakken die tegen-
woordig als oud zouden worden
omschreven, technologieën waar
sindsdien niets meer van vernomen
is, maar ook een voortborduren op
ontwikkelingen die metaalbewer-
king steeds gestroomlijnder en beter
maken. En die ook slimmer, precie-
zer, flexibeler en efficiënter produ-
ceren in de hand werken. Wat in die
60 jaar vakblad niet veranderd is?
Daarvoor kan het beste de allereerste
‘Van de redactie’ uit 1963 geciteerd
worden: “We zijn te allen tijde bereid
ons oor aan u te lenen. Aarzelt dus
niet Uw suggesties, Uw vragen en Uw
kritiek, ja juist Uw kritiek, aan ons
voor te leggen.” Op naar de 100!.

Op de EMO

2013 presen-

teerde Schunk

onder meer de

nieuwe Vero-

S SPM 138

spanmembraam.

Bijzonder is dat

de klant zelf

de contour van

zijn te spannen

werkstuk in de

houder kan fre-

zen. Zo kan elke

contour optimaal

opgespannen

worden.

Westbrug Techniek in Wijchen heeft in 2015 twee Mazak VTC800/30 SR bewerkingscentra die

vanaf de zijkant beladen worden door één BMO-automatisering. Deze opstelling staat er nu nog.

‘Verspanen wordt minder vanzelfsprekerd’
Het verspanen van metalen zal minder populair worden, voorspelt het
vakblad aan de vooravond van EMO Milano 2015. Niet alleen doordat ad-
ditive manufacturing terrein gaat veroveren als productietechniek voor
complexe werkstukken. Ook grondstofprijzen zullen een rol spelen. “Als je
een titanium werkstuk maakt door volverspanen van blokmateriaal, dan
worden de spanen wel erg duur.” Ook milieu en duurzaamheid spreken in
het voordeel van AM. Het vakblad komt met de Airbus A350 als voorbeeld.
Deze wordt voor 14% gebouwd van titanium. Daarvan is dan de komende
jaren 11.000 ton nodig. Feitelijk heb je dan ongeveer 100.000 ton titanium
nodig, want 90% van het uitgangsmateriaal zal immers worden verspaand
om de onderdelen te produceren. “Voeg daarbij dat de door koelvloeistof
vervuilde titaniumspanen na herverwerking alleen nog maar bruikbaar
zijn voor laagwaardige toepassingen en het moge duidelijk zijn dat hier-
voor oplossingen moeten komen.”

MTL METAAL MAGAZINE SEPTEMBER 2023 BLIK TERUG 16

bedrijven als Heurkens & Van Veluw
en de Cromvoirtse waren pioniers op
dit gebied. Online bestellingen groei-
den bij deze bedrijven in rap tempo.
CNC-machines worden gebrui-
kersvriendelijker door onder meer
intuïtieve besturing. Dit wordt mede
versneld door het gebrek aan ervaren
CNC-programmeurs. “Het bedienen

12-13-14-15-16_mtl60.indd 16 28-08-2023 16:53