Airbus heeft dertig van de onlangs uitgebrachte Leica Absolute Tracker AT403-systemen van Hexagon Manufacturing Intelligence aangeschaft om te gebruiken in de montagefabriek in Hamburg. Deze geavanceerde lasertrackers zullen een sleutelrol gaan spelen in het uiteindelijke montageproces van de reeks A320 commerciële passagiersvliegtuigen. “Na een samenwerking… Lees verder →
Airbus neemt deze maand een EBAM (Electron Beam Additive Manufacturing) 3D-printer van Sciaky in gebruik. De vliegtuigbouwer gaat de machine gebruiken om grote structurele titanium onderdelen te produceren. De EBAM 3D-printer van Sciaky uit Chicago (VS) maakt gebruik van een ‘electron beam’ bron. De machine… Lees verder →
In januari 2016 maakte KMWE/DutchAero bekend dat ze de komende tien jaar onderdelen mogen leveren aan de Amerikaanse motorleverancier Pratt & Whitney. De onderdelen worden gebruikt in de motor van de F-35A Lighting II, de opvolger van de F-16. Naast deze opdracht produceert KMWE een… Lees verder →
Het EU-project Valeri zet zich in om de fabriek van de toekomst naar de luchtvaartindustrie te brengen door middel van mobiele industriële robots die naast de mens kunnen werken. De robots in het project brengen een kitlaag aan op rompdelen, worden ingezet voor de inspectie… Lees verder →
Airbus APWorks, een 100% dochter van Airbus Group, heeft een order geplaatst voor het eerste industriële 3D-metaalprintsysteem van Additive Industries, MetalFAB1. Airbus APWorks is daarmee de eerste Beta klant voor Additive Industries en brengt een uitgebreide ervaring mee met additive manufacturing in metaal. Airbus APWorks… Lees verder →
Concept Laser breidt het QMmeltpool procescontrolesysteem uit met een nieuwe functie. Naast het controleren van parameters zoals het zuurstofgehalte in de machine, de temperatuur, het laservermogen en de poederkwaliteit, is het systeem in staat om tijdens het opgroeien het smeltbad te controleren. QMmeltpool 3D, de… Lees verder →
Vliegtuigbouwers zoals Airbus maken voor de constructie van vleugels en rompdelen veel gebruik van koolstofvezelcomposieten (CFRP). De componenten worden opgebouwd uit verschillende lagen die nauwkeurig en in de juiste volgorde moeten worden geplaatst om grote belastingen in de lucht te kunnen weerstaan. Airbus gebruikt het… Lees verder →
Lasersmelten van metalen wordt dankzij de snellere doorlooptijden, meer rendabele onderdelen en de vrijheid van vormgeving, steeds belangrijker in de vliegtuigbouw. Zo wordt een 3D-geprinte bracket connector gebruikt in de Airbus A350 XWB. Dit onderdeel is gehuldigd als finalist bij de ‘2014 German Industry Innovation… Lees verder →
Modellbau Robert Hofmann, onderdeel van de Hofmann Innovation Group uit Lichtenfels (D), heeft een bijzondere opdracht gekregen. Namelijk het ontwerpen van het Business Class interieur van de Boeing A380 voor de Airbus showroom in Toulouse (F). De opdracht bestaat uit het ontwerpen van 28 stoelen… Lees verder →