Chiron wil terrein veroveren in aerospace-marktsegment MET FILM

”Chiron wil groeien als een procesleverancier voor de aerospace-industrie en daarbij benutten we onze ervaringen verzameld in de automotive-industrie”. Dit is de boodschap waarmee Hans-Henning Winkler de workshop ‘Aerospace meets Automotive’ opende. Winkler geeft als ‘president’ leiding aan de Chiron-Werke. De workshop vond op 4 en 5 juli  plaats in de hoofdvesting van Chiron in Tuttlingen (D).

 

Opmerkelijk is dat de hoogste baas van Chiron zijn onderneming karakteriseert als een procesleverancier. Dus niet als een machinefabriek of als een machinebouwer. En zeker niet als een -leverancier of -handelaar. Nee, Chiron timmert aan de weg als een ’turnkey’-leverancier voor verspanende metaalbewerkingsprocessen. Op dit ogenblik haalt Chiron al ongeveer 50% van de omzet uit ‘Turnkey & Systems’. De andere 50% zijn standaard-machines. In het geval van Chiron praten we over eigentijdse CNC-gestuurde verticale bewerkingscentra.

 

Winkler vertelt dat Chiron vijf jaar geleden aerospace ‘ontdekt’ heeft. Op dit ogenblik komt 3% van de omzet van Chiron uit dit marktsegment. Ter vergelijking: automotive scoort 50% bij Chiron. In totaal genereerden de 1500 mensen van Chiron vorig jaar wereldwijd een omzet van 370 miljoen euro.

Chiron ziet een goede toekomst weggelegd voor pendelmachines. Chiron kan de Mill machines bijvoorbeeld leveren in een uitvoering tot 8 m lengte. De film toont een Mill machine met een X-as van 20000 mm  in actie. Een metaalbewerker kan met een pendelmachine met een scheidingswand in het midden bijvoorbeeld aan de ene kant verspanen en aan de andere kant op- of omspannen. Om de flexibiliteit verder te vergroten kunnen deze langbedmachines voorzien worden van extra gereedschapmagazijnen met een capaciteit tot 165 gereedschappen. In ons land wordt Chiron vertegenwoordigd door Oude Reimer uit Hilversum.