Tijdens de Jaarbijeenkomst van het European Patent
Office in Slovenië is de Aluminium Space Frame (ASF) techniek van Audi
uitgeroepen tot winnaar van de European Inventor of the Year 2008 Award in de
categorie Industrie.
De Award wordt toegekend aan pioniers wiens uitvinding ons dagelijks leven heeft veranderd en heeft geholpen de Europese concurrentiekracht te versterken, De vinding moet gepatenteerd zijn tussen 1993 en 2002. De prijs is door de EU ingesteld in 2006 en wordt jaarlijks uitgereikt. Het is daarmee een van belangrijkere innovatie prijzen van Europa.
Het jury-rapport gaf aan dat het Audi-team met de ontwikkeling van het Aluminium Audi Space Frame een revolutie te weeg heeft gebracht in de productie van auto’s. Door gebruik te maken van aluminium frames zijn auto’s lichter, veiliger en zuiniger geworden.
Aluminium in auto’s
De trend die onder andere door Audi is ingezet, heeft de afgelopen 15 jaar de gemiddelde hoeveelheid aluminium in auto’s met ruim 50 kilo doen toenemen. Had de gemiddelde personenauto aan het begin van de jaren ’90 ongeveer 85 kilogram aan aluminium onderdelen, op dit moment wordt er gemiddeld ongeveer 135 kilogram aan aluminium per auto verwerkt. De totale gewichtsbesparing die hiermee behaald wordt, draagt significant bij aan het verlagen van het brandstofverbruik en de daarbij behorende CO2 uitstoot.
De trend die onder andere door Audi is ingezet, heeft de afgelopen 15 jaar de gemiddelde hoeveelheid aluminium in auto’s met ruim 50 kilo doen toenemen. Had de gemiddelde personenauto aan het begin van de jaren ’90 ongeveer 85 kilogram aan aluminium onderdelen, op dit moment wordt er gemiddeld ongeveer 135 kilogram aan aluminium per auto verwerkt. De totale gewichtsbesparing die hiermee behaald wordt, draagt significant bij aan het verlagen van het brandstofverbruik en de daarbij behorende CO2 uitstoot.
Milieuvriendelijk, licht en veilig
In nauwe samenwerking met de leidende bedrijven uit de aluminiumindustrie, startte Audi begin jaren ’90 de ontwikkeling van een aluminium space frame. In 1993 patenteerde Audi het Aluminium Space Frame system (ASF )en een jaar later introduceerde Audi de A8 waarin niet alleen het Aluminium Space Frame maar ook aluminium beplating was toegepast.
In nauwe samenwerking met de leidende bedrijven uit de aluminiumindustrie, startte Audi begin jaren ’90 de ontwikkeling van een aluminium space frame. In 1993 patenteerde Audi het Aluminium Space Frame system (ASF )en een jaar later introduceerde Audi de A8 waarin niet alleen het Aluminium Space Frame maar ook aluminium beplating was toegepast.
Directe voordelen waren brandstofbesparing, beter weggedrag door de hogere stijfheid en de zeer hoge duurzaamheid van de gebruikte materialen. Tests toonden ook een veiliger auto dan bij gebruik van een stalen frame. Daarnaast geeft het gebruik van aluminium ontwerpers een grotere vormvrijheid.
In het expositie centrum van het Aluminium Centrum in Houten staat een aluminium spaceframe van de A2. Op basis van hetzelfde concept worden thans ook de Audi TT en de Audi R8 geproduceerd. Inmiddels zijn er in Nederland 3000 exemplaren van het type A8 en 3500 A2 ’s afgeleverd door Audi.