Grote Uniport 7000 bij Unisign op EMO

Dit jaar is Unisign in hal 13 met een 636 vierkante meter grote stand aanwezig tijdens de EMO Hannover 2011. De nadruk zal deze keer voornamelijk liggen op nieuwe vijfassige technologieën (de Unipro 5000) en een andere blikvanger is de grote Uniport 7000 (foto hierboven); een van de grotere machines van de EMO.

De Unisign Unipro 5000 van Unisign is een verticaal hogesnelheidsbewerkingscentrum voor vijfassige bewerkingen. Bij deze machine wordt een groot verspanend vermogen in vijf assen gecombineerd met hoogdynamische machine-eigenschappen en hoge productnauwkeurigheden. Deze machine wordt voornamelijk ingezet bij het bewerken van aluminium structuurdelen in de luchtvaart. Het machineconcept van de Unipro 5000 is gebaseerd op een bewegende kolom met zwenkspil als vierde as en een grote spankubus tussen NC-tafels als vijfde as. De machine is  licht geconstrueerd met hoge stijfheden om, zelfs met de hoge versnellingen en hoge snelheden, nauwkeurig te kunnen bewerken.

Unipro 5000

Het  frame van de Unipro 5000  is aan de voorzijde voorzien van een voorvlak dat is geplaatst onder een hoek van 45° dat voor een goede  spanenafvoer zorgt. Enkele technische gegevens:

- Zwenkspil: P = 100 kW, n = 25.000 toeren en tien liter verspaningscapaciteit per minuut; 

- X = 3000 mm, Y = 800 mm en  Z = 500 mm;

- Spankubus 2700 mm x 550 mm x 550 mm;

- IJlgangen van 60 m/min in alle assen;

- Versnellingen 1g in alle assen

- Meetlinealen in alle assen; en

- Gereedschapwisseltijd van 4,5 s.

De Unipro al tijdens de EMO het bewerkingsproces van een vleugelrib en andere structuurdelen van een vliegtuig laten zien.

Uniport 7000

De Uniport 7000 is een bewerkingscentrum in gantry-portaaluitvoering. Enkele technische specificaties:

- Hoofdspil met tandwielkast: P = 36 kW, M = 1350 Nm en n = 4000 toeren;

- X = 12.000 mm, Y = 3500 mm, Z = 1600 mm en H = 2000 mm;

- Lange delen of produceren in twee zones met pendelbewerking; en

- IJlgangen van 40 m/min in alle assen.

De Uniport 7000 zal tijdens de EMO in zijn geheel worden geïnstalleerd en zal dus één van de highlights zijn in hal 13.